PIRINEU NAVARRO-ARAGONÈS AMB MOTO-QUARTA ETAPA

Dia 25-09-2011 Diumenge: Darrera jornada motorera i amb una mica de boira a sortida de l' hotel Plaza. Només ens queda la tornada a casa pers ser-hi abans de dinar, però agafem una variant a Campo per passar per La Puebla de Roda, Roda de Isábena i Benavarri. M'ha sorprès la millora de la carretera que surt de Campo si la comparo a l' antiga petita i revirada. De Benavarri anem a Alfarràs per comprar uns quants prèsecs dels bons i prendre camí fins a casa, amb una aturada a l' àrea de Rejadell per tancar la sortida amb un "vermout" de cloenda.

PIRINEU NAVARRO-ARAGONÈS AMB MOTO-TERCERA ETAPA

Dia 24-09-2011 Dissabte: Avui ens llevem amb el cel amenaçador però amb sol i clarianes. No esmorzem gaire per tenir gana a mig matí i esmorçar un bon "bocata" amb formatge francès. D' Isaba mateix pugem per la Vall del Roncal i enfilem cap el port de San Martín (anem amb poca benzina) aturant-nos per admirar el paisatge d la vall. Hi ha preocupació pel combustible ja que no sabem si trobarem alguna benzinera a prop i la muntanya s' esta tapant de núvols. Tirem amunt i entrem a la boira, hi ha humitat i passem al vessant nord on hi ha pistes d' esquí. També hi trobem una cabana de pastors on hi venen formatge d' ovella que ens ve de "perles" per comprar-ne un tros i portar-lo a casa com a "souvenir".

Fem la "paradeta" i continuem envoltats de boira pixanera que ens acompanya fins ben avall. Arribem a la població d' Arette i ens trobem que la benzinera que hi havia ha tancat definitvament..glub!. Tranquils..tranquils.. anem a esmorçar un entrepà de formatge que ens serveixen en un bar animat per un partit de rugbi que fa a la tele. El formatge no l' estalvien i ens afartem sobradament, cafè i agua d' herbes i continuem. Ara ja anem cap a Assap per omplenar de benzina i seguidament a Escot, continuem a Bielle i Laruns fins començar el port del Portalet (divertit per les seves corbes revirades i moviment de bestiar i ovelles que baixen de la muntanya). Arribem al coll i baixem per Formigal, Sallent del Gallego fins Biescas. Ací girem direcció Torla per anar-hi a dinar. Arribem passades les dues del migdia i el cel que es va tapant. Dinem molt bé al restaurant La Borda, un menú molt complet de mongetes i bistec molt suau. Quan sortim al carrer ja plou i això ens fa esperar davant les motos, dins del frankfurt prenent-nos un altre cafè i observant els núvols que van passant i el sol apropant-se.

Quan ens dona una treva sortim "cagant llets" a la recerca del sol que hi més al sud. Passat Broto arribem a Serise  girem direcció Fanlo per baixar pel Cañon de Añisclo, per una carretera estreta i mal estat, però divertida, revirada i enclotada entre parets de roca altíssimes. Arribem a Ainsa i decidim anar a dormir a Castejón de Sos. Sense aturar-nos anem directes a Campo i Castejon de Sos que en reb amb una pluja que en mulla durant els darrers quilòmetres. Directes a l' Hotel Plaza que per sort en allotja en una habitació triple. Hi deixem els trastos i sense canviar-nos anem a Casa Juan a sopar, on h fem amb un ambient relaxat i tranquil (Castejon està mot tranquil quan plou i el voladors son al niu). Avui juga el Barça i no anem a dormir fins que acaba el partit. Ens adormim instantàniament, però a les 2 de la matinada em desperto sobresaltat per un tro bestial pensant que hi ha un allau. No! son els roncs dels col·legues!! em foto un fart de riure per la combinació de sons que acompassadament van intercalant ambdós. M'aixeco a pixar i quan m' incorporo ja ha calmat la marea. Bona nit!

PIRINEU NAVARRO-ARAGONÈS AMB MOTO-SEGONA ETAPA

Dia 23-09-2011 Divendres: Som a l' apart-hotel San Fermin de Pamplona i el despertador ens toca a 2/4 de vuit del matí. Ens llevem per anar a esmorçar un complet bufet a escollir de tot. Acabem amb el de sempre, menjant de tot i més per aguantar la jornada. Ja sortim de Pamplona, no sense abans anar a visitar el campus universitari "tant famós". Ara comença el trajecte divertit cap a Roncesvalles, carretera amb asfalt perfecte per tombar. Passem pel Port d' Ibañeta (fem foto) i cap a vall pel vesant francès fins a Saint Jean Pied-du-Port, continuem cap a Saint Jean-le-Vieux i Monteau tot passant per carreteres estretes, fent colls i contemplant el paisatge verd del vesant nord del Pirineu, amb "tifes" de vaca que hem de sortejar per no relliscar, però del tot bonic.

Ja encarem cap a Tardets i Larrau, enfilant-nos direcció Espanya fins arribar al Port qeu dona entrada a Navarra. Ja tenim gana i decidim aturar-nos a Ochagavia per "fotre'ns" un "txuleton", tal i com correspon per aquestes terres. Ací un pagès autèntic en adreça a La Sidreria, i no ha errat, ens hem fotut un menú complet, que apart i de primer ens ha farcit l' estomac amb uns xoricets cuinats, un bacallà al "pil-pil". Ara apareix el "txuleton"!. Després de fangar amb el postres, ha vingut el cafè i aigua d'herbes corresponent. Com podeu imaginar... hem fet temps abans d' agafar les motos... el cos ens ho demanava.

Ja recuperats de la batalla culinària anem a fer turisme al bosc d' Irati, lloc emblemàtic de la zona, recomanable per visitar i passejar amb moto. Ara ja se'ns va fent tard i "enpistolats" tirem avall passant per Güesa, on ens desviem per anar a la vall del Roncal (amb una carretera molt estreta i divertida) per plantar-nos a Isaba per dormir.

A l' entrada del poble hi ha un apart hotel de nom "Apart hotel Isaba" que ens acull sense problemes, però no es pot comparar al Sant Fermin de Pamplona, que hi farem! també està prou bé.

Dutxa i cap a sopar al restaurant " La Lola". Estem una mica deshidratats, la qual cosa provoca que entre la cervesa, vi i la sopa de peix que hem demanat de primer, no hem parat de llevar-nos duran la nit a pixar. De segon hem demanat peix, allò que es diu, per diversificar els àpats. Hem dormit com troncs, valga la paraula, per que aquest vespre hi havia carrera de motos a les habitacions.

PIRINEU NAVARRO-ARAGONÈS AMB MOTO-PRIMERA ETAPA

L'escapada de tardor amb moto ha tocat aquests darrers dies 22-23-24 i 25 de setembre, i el temps ens ha acompanyat feliçment. De fet abans d'iniciar el viatge sempre entre una mica de mandra en pensar que els primers quilòmetres sempre se'm fan pesat, de fet és per què sortir del poble et fa repetir les mateixes carreteres sempre. Però una vegada entres en territori desconegut "entre cometes" surt la flama aventurera. Us esmento els detalls més notables i les recomanacions a tenir en compte per si voleu fer el mateix trajecte seguidament:

Dia 22-09-2011 Dijous: Hem quedat a les 8 del matí davant de casa per partir i som 3 "motoreros" que puntualment ens enfilem damunt les bestioles amb els dipòsits carregats. Sortim direcció l'Eix Transversal (en obres) per la carretera de Sant Hilari Sacalm. Entrem a l'Eix i no ens toca més remei que tranquilament seguir la llarga cua fins Vic. Allí escampa una mica i de la mateixa manera ens arribem a Les Olugues on ens aturem per esmorçar unes bones botifarres amb mongetes i torrada, cafè i aigua d'herbes per mi. Carregat el nostre dipòsit cap a l' autovia de Tàrrega o sortim direcció Balaguer on ens aturem per provar de comprar un collarí per en Ramon.

No en trobem i continuem cap a Alfarràs-Binéfar-Osca. Sortint de la ciutat ens aturem a fer el "vermut", és a dir, la cervesa s/a amb olives i patates fregides. I com que encara repetim botifarra, continuem fins Arguis. Volem passar pel port, però una vegada dalt ens trobem que està tallat i hem de tornar enrere. Ací sí, ens aturem per dinar una amanida "oliada" i algun plat més que no m'atreveixo esmentar, car que eren el mateix que veure un got de colesterol directament. Volem passar per Sant Juan de la Peña i ens endinsem per una carretera local estreta asfaltada que passa per la Hoya de Huesca i ens porta per Rasal i Yeste.

Ara ja prenem la carretera més ampla fins Sant Juan de la Peña (per cert l' asfalt està impecable). Toca fer-nos les fotos de rigor i que ens la la vigilant que abans ens ha dit que no podíem aparcar les motos allí on les hem deixat "coses de la vida" li hem caigut bé. Ja comencem a notar la pallissa, però encara ens queda teca per arribar a Pamplona. Baixem a Puente la Reina a fer benzina. D' allà agafem la carretera que porta a Yesa i observem l' autovia que estan fent (obres que foten enlaire el paisatge de la "Sierra de Leire") en alguns trams. Passat Yesa i anant cap a Liédena ens fa un vent fort que fa trampelar les màquines,però nomes una estona. A Liédena tornem a agafar autovia fins Pamplona on arribem quina el sol comença a amagar-se. Entrem cap el centre fins arribar a la plaça de la vila on hi trobem un grup de motoristes catalans i els preguntem on s'allotjen per no perdre temps, i ens diuen que son a un apart-hotel (el San Fermín) a les afores que està molt bé.

Ja hi truquem, els regategem el preu i hi anem. La veritat és que està molt bé, és molt nou i el disseny modern i acollidor. Dutxa i cap a sopar de tapes pels carrers del centre. Molt ambient per ser entresetmana, però el cansament del viatge ens passa factura tot recordant-nos que demà hi ha méssssss!.

AGER-DARRERA PROVA DE LA LLIGA CATALANA D'ALA DELTA 2011

Ja ha acabat la Lliga d 'aquest any i la podem resumir en una temporada una mica nefasta en quant a les condicions i temps que hem tingut. Bé, però sempre hi hagut algú que s'ho ha fet en cada prova. Aquest cap de setmana hem volat es dos dies.

Dissabte 10: Ens trobem pocs pilots, després de vacances hi ha mandra i alguns altres son en competicions internacionals. Hem decidit fer la prova directe a Abella, continuar fins La Pobla de Segur i gol a Agulló. Hi ha llevant i les tèrmiques son turbulentes. La majoria hem pogut saltar a la vall d'Isona i allà en hi hem quedat (el forat blau no enganya). En Josep M. ha esta l'únic de agafar 3.500 mts.al Castell de Mur i s'ho ha fet fins aterrar a Cellers (no ha pogut entrar a la vall d' Àger.

Diumenge 11: Som menys, alguns han  marxat a casa en veure el cel. Hi ha una capa blanca de cirrus que tapa la feina del sol. A la sortida hi ha vent de ponent que va pujant en la seva intensitat. Decidim fer una proba per la vall i comencem amb l'Estació d'Àger, Corçà, tornar a l'Estació i Corçà, punxar el Càmping d'Àger i gol a Agulló (63 km). En Josep M. i en Gabi han fet tota la prova, els demés ens hem quedat a mitja feina i jo he aterrat al Maciarol amb e Xavi (allà hi tenia el furgo). Ara ja només queda veure la classificació final que sortir a la plana de la Lliga.

TARDES DE VOL RELAX A STA. BRÍGIDA

I sí, si deixes passar aquests migdies assolellats, amb fortes ventades de marinada resulta que cap a les 6 de la tarda va caient la intensitat i queda una brisa amb petites tèrmiques que et permeten quedar-te volant unes bones estones. Avui ha estat un d'aquest dies a Santa Brígida (Amer). Bona penya de gent que ens hem estat passejant sense fer-nos nosa. Una hora llarga de vol amb un aterratge a l'envol per fer temps i aterratge al camp ple de mosquits "rampells" que s'ha posat les botes amb la meva sang. Demà mésssssss.....

CAMPIONAT D'ESPANYA D'ALA DELTA 2011

Iiieeepppaaaa!

Després d' aquest "lapsus" temporal recomenço amb les aventures que com les vostres em busco per deixar una mica de banda el dia a dia normalitzat, deixant de tocar de peus al terra.

De l' 1 al 10 de juliol es va fer el campionat d' Espanya d' ala delta a El Bosque (Cadis) i allà vaig anar per desestressar-me de la campanya de feina acabada tot just el dia abans. No us diré pas que va passar cada dia però un resum global pot ser interessant. D'entrada vam anar a Algodonales per la primera proba dons el El bosque el vent no hauria permès fer res. Allà, amb el vent creuat, vam iniciar el campionat amb una proba molt selectiva en quant al sostre que s' agafava pels més atrevits que van gossar passar les barrancades que teníem pel sector nord. Un bon piló vam intentar punxar el més lluny possible a la primera balisa i tornar aterrar al camp nord. Els dos dies següents es van fer a El Bosque les probes, però jo i algú altre no vam volar per les condicions que hi havia, vent fort i creuat, i que vaig estimar massa perilloses com per jugar-me-la no només en trencar l' ala, si no per la meva integritat física. Jo només cerco gaudir del vol i no m' importa l' ordre del taulell de classificació.

La següent proba es torn a celebrar a Algodonales i avui si que el sostre ha pujat més i vai fer el vol de l'any (per mí). Gaire bé arribo al gol, em vaig quedar darrera el llom que separa Olvera amb Algodonales, peró durant el vol a part de fer totes les balises vaig fer una excursió de tornada pel mateix camí d' anada que em van sumar 140 km. de vol (no vol dir en línia al circuit). Bé vol dir que vaig estar volant una bona estona fins a aterrar en un camp enorme, amb vent de front i perfecte per aterrar.

Després hi va aterrar, per fer-me companyia, n' Adrian e València. Van seguir dos dies més que no vaig volar per questions mecàniques de la nostra "furgo" que ens va catxar i vam haver d' anar al concessionari de Jerez de la Frontera per reparar-la. I van seguir dos dies més de mal rotllo, un que no vaig poder sortir pel vent que em bufava del darrera i unaltre que vaig fer un "cagallo" de baixada fins el camp nord. En un dels vols vaig improvisar un aterratge contra-pendent al camp de ponent del parapents que em va sortir "cojonuo", i que em va servir per que em recollissin de baixada dela sortida. Total, va ser un campionat atípic per mí del qual m'en vaig emportar un gran vol. Va ser guanyat per en Marc Utrillo, el va seguir en Blay "El Niño", i tercer va quedar l' Ako (els tres mosqueters). Cal dir que els pilots punters van fer gol dia si i dia també, dons hi ha diferència de llarg amb la resta. Podeu veure les classificacions en el web de en Juaki:  http://www.juakiair.com/