11 de set. 2011

AGER-DARRERA PROVA DE LA LLIGA CATALANA D'ALA DELTA 2011

Ja ha acabat la Lliga d 'aquest any i la podem resumir en una temporada una mica nefasta en quant a les condicions i temps que hem tingut. Bé, però sempre hi hagut algú que s'ho ha fet en cada prova. Aquest cap de setmana hem volat es dos dies.
Dissabte 10: Ens trobem pocs pilots, després de vacances hi ha mandra i alguns altres son en competicions internacionals. Hem decidit fer la prova directe a Abella, continuar fins La Pobla de Segur i gol a Agulló. Hi ha llevant i les tèrmiques son turbulentes. La majoria hem pogut saltar a la vall d'Isona i allà en hi hem quedat (el forat blau no enganya). En Josep M. ha esta l'únic de agafar 3.500 mts.al Castell de Mur i s'ho ha fet fins aterrar a Cellers (no ha pogut entrar a la vall d' Àger.
Diumenge 11: Som menys, alguns han  marxat a casa en veure el cel. Hi ha una capa blanca de cirrus que tapa la feina del sol. A la sortida hi ha vent de ponent que va pujant en la seva intensitat. Decidim fer una proba per la vall i comencem amb l'Estació d'Àger, Corçà, tornar a l'Estació i Corçà, punxar el Càmping d'Àger i gol a Agulló (63 km). En Josep M. i en Gabi han fet tota la prova, els demés ens hem quedat a mitja feina i jo he aterrat al Maciarol amb e Xavi (allà hi tenia el furgo). Ara ja només queda veure la classificació final que sortir a la plana de la Lliga.

6 de set. 2011

TARDES DE VOL RELAX A STA. BRÍGIDA

I sí, si deixes passar aquests migdies assolellats, amb fortes ventades de marinada resulta que cap a les 6 de la tarda va caient la intensitat i queda una brisa amb petites tèrmiques que et permeten quedar-te volant unes bones estones. Avui ha estat un d'aquest dies a Santa Brígida (Amer). Bona penya de gent que ens hem estat passejant sense fer-nos nosa. Una hora llarga de vol amb un aterratge a l'envol per fer temps i aterratge al camp ple de mosquits "rampells" que s'ha posat les botes amb la meva sang. Demà mésssssss.....

14 d’ag. 2011

CAMPIONAT D'ESPANYA D'ALA DELTA 2011

Iiieeepppaaaa!
Després d' aquest "lapsus" temporal recomenço amb les aventures que com les vostres em busco per deixar una mica de banda el dia a dia normalitzat, deixant de tocar de peus al terra.
De l' 1 al 10 de juliol es va fer el campionat d' Espanya d' ala delta a El Bosque (Cadis) i allà vaig anar per desestressar-me de la campanya de feina acabada tot just el dia abans. No us diré pas que va passar cada dia però un resum global pot ser interessant. D'entrada vam anar a Algodonales per la primera proba dons el El bosque el vent no hauria permès fer res. Allà, amb el vent creuat, vam iniciar el campionat amb una proba molt selectiva en quant al sostre que s' agafava pels més atrevits que van gossar passar les barrancades que teníem pel sector nord. Un bon piló vam intentar punxar el més lluny possible a la primera balisa i tornar aterrar al camp nord. Els dos dies següents es van fer a El Bosque les probes, però jo i algú altre no vam volar per les condicions que hi havia, vent fort i creuat, i que vaig estimar massa perilloses com per jugar-me-la no només en trencar l' ala, si no per la meva integritat física. Jo només cerco gaudir del vol i no m' importa l' ordre del taulell de classificació.
La següent proba es torn a celebrar a Algodonales i avui si que el sostre ha pujat més i vai fer el vol de l'any (per mí). Gaire bé arribo al gol, em vaig quedar darrera el llom que separa Olvera amb Algodonales, peró durant el vol a part de fer totes les balises vaig fer una excursió de tornada pel mateix camí d' anada que em van sumar 140 km. de vol (no vol dir en línia al circuit). Bé vol dir que vaig estar volant una bona estona fins a aterrar en un camp enorme, amb vent de front i perfecte per aterrar.

Després hi va aterrar, per fer-me companyia, n' Adrian e València. Van seguir dos dies més que no vaig volar per questions mecàniques de la nostra "furgo" que ens va catxar i vam haver d' anar al concessionari de Jerez de la Frontera per reparar-la. I van seguir dos dies més de mal rotllo, un que no vaig poder sortir pel vent que em bufava del darrera i unaltre que vaig fer un "cagallo" de baixada fins el camp nord. En un dels vols vaig improvisar un aterratge contra-pendent al camp de ponent del parapents que em va sortir "cojonuo", i que em va servir per que em recollissin de baixada dela sortida. Total, va ser un campionat atípic per mí del qual m'en vaig emportar un gran vol. Va ser guanyat per en Marc Utrillo, el va seguir en Blay "El Niño", i tercer va quedar l' Ako (els tres mosqueters). Cal dir que els pilots punters van fer gol dia si i dia també, dons hi ha diferència de llarg amb la resta. Podeu veure les classificacions en el web de en Juaki:  http://www.juakiair.com/

28 de juny 2011

LLIGA ALA DELTA 2- ÀGER

Tornem a Àger per fer possible volar al màxim. I així ha estat, bon temps i un dia extaordinari en altures. Hem coincidit amb la Lliga de Parapent i la zona ha estat farcida de coses voladores amb xoriços penjats.
24-06-2010: Sant Joan ens ha marcat un dia amb sol i condicions pobres (per alguns) que ha fet que treballéssim sense poder superar la serralada del Montsec. El circuit ha estat Estació d'Àger-Corçà-Talarn-Abella-Isona-Vilamitjana. Hi ha hagut alguns gols i els demés (entre ells jo) no hem pogut saltar darrera i ens hem quedat a la vall d'Àger.
25-06-2010: Les condicions continuen fluixes quan parlem d'agafar altures bones. Hem decidit fer Estació d'Àger-Corçà-Isona-La Pobla de Segur-Vilamitjana. Avui només ha arribat en Marc al gol. Les condicions eren difícils i una altra vegada m'he quedat a la vall d'Àger. Molt baix sota l'ermita de La Pedra he decidit anar a aterrar al càmping de la vall d'Àger per primera vegada am l' ala nova. Vent de sud molt fluix i un gir d' aproximació per llevant, encaro a ponent i entro just pel damunt del ametllers (molt just) i aterro a l' inici del camp, amb una empenyuda enèrgica que em surt bé. Al tocar el terra m' han flaquejat les cames i el triangle ha impactat al terra trencant-se la fibra per la palanca de la peça d' alumini (quina merda de speedbar). Però això d' aterrar en aquest camp m' ha donat més confiança amb l' ala.
26-06-2010: Quina calda que fa avui. Alguns han decidit marxar tot pensant que el dia no promet massa. Pugem a l' envol i el vent és fluix, i fa una calor com cap dia aquest any. Els parapents surten i observem que agafen més altura que els altres dies. Muntem la proba de Corçà- Isona-Talarn-Agulló. Avui s' han agafat els 2.700 mts. (jo les deixava a 2.400 mts) i en Pedro i Josep Maria han fet gol (fantàstic). Jo he aconseguit sortir de la vall d' Àger i arribar a Vilamitjana. Al Castell de Mur no aconseguia pujar més de 1.800 mts i m' he tirat a la vall d' Isona per provar de trobar alguna tèrmica més ampla i consistent. N l' he trobat, ni a la pedrera de Vilamitjana. He aterrat al costat del "Tasi" amb un vent fluix de sud oest, amb una bona empenyuda. El sol escalfa de valent (42 graus) i el tubs i sables de l' ala cremen que no els pots aguantar sense guants.

16 de juny 2011

LLIGA ALA DELTA - ÀGER

La primavera que tenim no ens dona treva, eh? si no plou, fa vent i les condicions son difícils!
Aquest cap de setmana passat teníem Lliga Catalana d' Ala Delta a Àger, tot esperant poder fer grans vols. Però no, les condicions dures no han permès, a la majoria, fer un vol decent. Només una minoria de grans pilots han completat els circuits establerts.
Dissabte 11: El cel tapat per núvols no deixen fer la feina al sol i ens esperem a l' envol fins les 15:00 poc abans de l' obertura de la mànega. Hem de fer l' Estació d' Àger-Corçà-Isona-Talarn i gol a Vilamitjana. Fa venti les condicions son dures. Mal dia per estrenar l'ala en el seu primer dia tèrmic. Encara vaig mal estacat (massa alt), però l' ala em transmet una molt agradable sensació per la seva facilitat d'absorvir les turbulències, sense donar-me cap espant en les despenjades dels nuclis forts. No he sabut treballar bé aquestes condicions i em dono per vençut al cap d' una hora sense poder superar la carena del Montsèc. Ara m' enfilo directe al Maciarol per aterrar per primera vegada amb la caldera a ple ritme. Pel camí em trobo a en Gabi (per sota meu), al qual atrapo i avanço sense creure-me-ho. Vaig depressa!!!!. Damunt el Maciarol hi un batibull tèrmic important i amb prudència me l'agafo pel costat de llevant, cara amunt i esperant planejar més, em quedo a l'inici del camp de blat, abans de la pista. Una "patejada" fins al costat de l'hangar.

Poc després han anat caient (com mosques) alguns dels meus companys que també han estat abatuts per les condicions. Nomes en Marc ha fet gol, i pocs més han pogut saltar darrera la vall d' Isona.
Diumenge 12: Condicions pobres i encara vent d' oest molt creuat. Hem establert una proba una mica més curta anant a l' estació d'Àger.Corçà-Antenes Port d'Àger-Isona i gol a Vilamitjana. Avui en cara he durat menys a l' aire (només 38 minuts), tota l' estona barallant-me amb la tèrmica de l' ermita de la Pedra i cap al Maciarol.  l' aterratge m'he acostat més a la pista. Hauré de fer l' aproximació més damunt del camp per veure si la planto al camp oficial d' Entrenúvols. També en Marc ha fet gol, i l' Àlex ha estat a prop.

El dilluns l' he dedicat a feines de "brico" a La Caseta, davant la previsió de tempesta que hi havia, i de fet fet ha petat un "pepino" de dimensions considerables.
He de volar més hores per agafar el ritme i conèixer millor a la parenta (ala) per arribar al nacional en forma i disfrutar-lo.

2 de maig 2011

AEROS COMBAT L09 13.2

Ja l'he estrenada, per fi!
Tot i que les previsions de la "meteo" eren dolentes, he anat a Àger per intentar provar l' ala delta nova que fa temps que tinc guardada al garatge sense poder tastar-la.
DISSABTE 30-04-11: Va fer un dia preciós, d' aquells que haurien estat bons per volar, però jo estava compromès en pintar una barana de ferro al refugi de La Règola. Era acabada de posar i ja començava a rovellar-se, per tant, a tacar els pantalons i la samarreta amb pintura negra "Oxiron". Per la tarda, una vegada feta la feina, vaig enrolar-me amb l'Enric de Girona (és el cunyat de'n Marcel), que pujava a fer el seu 6è. vol amb ala delta (ha fet el curs amb en Joel), per provar una vela petita que ja he comprat per un preu molt interessant. És una Ozone Addict2 S, la qual m'anirà molt bé pels viatges al Marroc (ja sabeu: sorra, vent, etc.). Feia molt vent i vam haver de sortir des de la Nova, a dalt feia una canya impossible de tractar, i teníem núvols desenvolupats damunt. La sortida va ser bona i la vela reacciona amb molta noblesa. Vaig estar volant fent empit per davant de la sortida fins que va començar a tirar tot amunt. Per escapar-me del núvol vaig anar tirant endavant fins sortir de sota, tot i així ja era a 1.600 mts. i tothom feia barrines per baixar. Jo com que encara m' acollonen una mica, vaig anar fent grans orelles, accelerat i alguns wingowers. A baix hi fotia un vendaval important i només quedàvem dos parapents volant (un gavatx i jo). Em vaig plantejar l'aterratge al final del camp per que el vent m' anés portant a l' inici i no quedar-me curt. Una bona moguda però sense problemes i a terra al costat de tota la penya.
DIUMENGE 01-05-11: El dia va sortir clar i sense vent quan vaig obrir les cortines de la furgo, prop del camp de la T. Sense esmorçar pujo a la Roper per fer el primer vol de l' ala delta nova Aeros Combat L09. Estic cagat, més ben dit nerviós! Tothom m'ha anat dient que costa d'aterrar, que si això, que si allò...Total que porto des d'octubre de l'any passat que no volo amb ala delta i això em menja el "tarro" i sempre és un incògnita saber com volarà un tros de drap amb ferros i "carboni". A la Roper no fa gens de vent i començo  a muntar-la. Tot bé, repasso cada detall..."glub", i ara toca volar. Ja han pujat alguns novells de l' escola Entrenúvols i demano a l' Oriol que em controli. Per si de cas, em poso a la seva freqüència. He hagut d' allargar la cinta amb un mosquetó d' acer per què quedava massa alt. Ja vaig a la sortida i comença a fer una miqueta de vent, s' estan condensant algunes bromes al costat de l' Observatori del Montsec. Som-hi, a córrer i zzzzaaaassssss..... ja soc volant. La primera sensació ha estat de ser molt sensible només fent algun moviment per posar-me a l' arnés. He anat banquejant una mica fins que he deixat anar la barra endavant. Una mica de moviment i em creu sense protestar. M' enfilo cap a l' ermita de La Pedra, on hi ha tocat el sol més estona per veure si hi ha alguna mica de tèrmica. Planeja molt recta i la barra de control es mou molt fàcilment (pico, empenyo, cap un costat, cap a l' altre). Tenso una mica, només una mica eh!, que el meu cor va a cent per hora,  només pensant on aterraré. No hi ha cap camp oficial, tot està plantat de blat i només tinc tres alternatives: la T, el Maciarol i el camp d' alfals que hi ha prop del Maciarol que han acabat de segar. A l' ermita hi trobo una mica d'activitat que aprofito per fer uns quants girs i bé, la vela em creu quan vull sortir. Ja no tinc massa altura i em dirigeixo a plantejar l' aterratge. Pregunto a en Jordi Marquillas amb quina direcció entra el vent. Em diu: sud-sudest, i jo glub!. Collons! el primer vol i ja comencem bé. Estic damunt el Maciarol i analitzo totes les probabilitats de com entrar-hi. No vull anar lluny per aterrar sol i en el cas de que m' estampi, no hi hagi ningú. Total que toca aterrar al Maciarol, i com sempre en cas de dubte.. cara amunt!. Des de la punta de baix i una mica de través al camp li cardo amb energia a rasant del terra i voilà! , la clavo com un senyor al mig del camp... bufff quin relax. Les mans em tremolen de felicitat (caganera) i d' haver comprovat que ni volant, ni aterrant em fa preocupar.. en condicions suaus. Ara toca fer-li algun vol més i barallar-me amb condicions més dures. Menjo una mica i m' espero per la tarda a pujar a dalt per recuperar la furgo. I ja tinc el cap de setmana realitzat, content!

13 d’abr. 2011

VERY STRONG WIND...I QUÈ!


Em va molt bé poder trencar la setmana amb un vol de tarda. Avui hem quedat amb els ocellets arbuciencs i en Tomàs de Cardedeu per anar a Santa Bàrbara (previsió de sud intens). Els primers ja hi eren a les 16:00 h. i han sortit. volat i aterrat a la sortida (en Mota) com han volgut. Per telèfon en Mota em deia que estava com una favada asturiana (molt bé). L'Elena m'ha acompanyat fin l'envol i hem recollit a en Xesc al camp d' aterratge pocs moments d'haver aterrat del seu primer vol. A dalt hem trobat a en Jaume estirat al terra, fent temps, per què baixes l' intensitat del vent. Mentres, en Tomàs feia mans i mànigues per poder aterrar al nostre costat. Ha hagut de treballar una mica, pel vent fort i tèrmica dura.
Ens hem estat més de mitja hora esperant fins que hem cregut que ja havia baixat la potència. En Tomàs ha tornat a sortir i ja ens diu que la cosa està bé. Darrera seu surt en Mota, en Xesc i finalment jo. La sorpresa ha estat de que només sortir ja he tingut una plegada forta del costat esquerra que solvento sense problemes (he hagut de manxar una mica). Observo a en Mota i també veig que se li plega, a en Tomàs també, collons quin termicot!. A en Xesc ja no el controlo fins veure'l damunt l' aterratge, amb molt de vent. Ens estem pel damunt de la sortida una bona estona, tot el temps amb pujades i baixades fortes per l'activitat que encara hi ha i el fort vent que ens trobem. Amb aquestes que veig a en Mota que surt molt baix pel mig del forat de la urbanització i passa pel damunt dels arbres molt ajustat (segons el meu punt de visió). El vaig seguint per si arboritza, però arriba damunt l'aterratge bé. Allà es queda clavat com una xinxeta i no penetra.  Va enrere, la qual cosa soluciona amb l'accelerador i tirant tot el seu cos endavant.

En Tomàs i jo ens quedem volant, aguantant les sotragades nobles que ens va enviant el for sud que intensifica. Després de gaire bé una hora decidim anar a aterrar, el dia està acabant i el vent es va reforçant. L'aterratge ha estat d'aquells de tensió, per intentar preveure qualsevol intenció de plegada, a raó de les turbulències que ens mengem dels arbres que hi ha davant. No passa res i aterrem bé tots dos. Quan pleguem el parapents ens diem les sensacions que hem experimentat avui. Un dia especial i diferent a tots els que hem volant a la zona. Una mica tècnic, eh?. Després hem hagut de pujar a recollir un cotxe i cap a casa de fosc. Això és collonut!